12月6日(日) 第4節 NTTドコモ 対 トヨタ自動車
| 2015年12月6日(日) 12:00キックオフ グラウンド:東大阪市花園ラグビー場 | ||||
| レフリー:加藤真也 (日本協会A1) アシスタントレフリー：立川誠道 / 吉川浩司 / 宮崎裕 |
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| NTTドコモ レッドハリケーンズ |
トヨタ自動車 ヴェルブリッツ |
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| 14 | FULL TIME | 36 | ||
| 7 | 前半 | 24 | ||
| 7 | 後半 | 12 | ||
| 勝点 0 |
詳細(TL公式) | 勝点 5 |
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マッチサマリー
ジャパンラグビートップリーグ２０１５－２０１６リーグ戦は早くも折り返しの第４節。これまで共に２勝１敗と好調な両チームの戦いとなった。前節、トヨタ自動車は愛知ダービーで豊田自動織機を大差で破り、一方のＮＴＴドコモも優勝候補の神戸製鋼に逆転勝ちをおさめ波に乗る。グループ首位を走るヤマハ発動機への挑戦権を獲得するためにも、両チームにとって負けられない一戦。冬空の東大阪市花園ラグビー場に９０００人近い大観客を集め、ＮＴＴドコモＳＯハンドレ・ポラードのキックオフで開始された。
前半、先手を取ったのはビジターのトヨタ。開始直後の２分、２週連続のＭＯＭとこのところ絶好調のＮｏ８安藤泰洋が突進。ドコモゴールに迫った右中間ラックからＢＫが左に展開し、最後は左ＷＴＢ和田耕二が左中間に飛び込んだ。ＳＯ文字隆也のゴールも決まり、あっさりと７点を先制した。
さらにトヨタは１２分にも、ゴール前１５mの左ラインアウトから強力ＦＷ陣がモールを押し込んでＮｏ８安藤がトライ。ＳＯ文字のＰＧも決まり、前半２０分で０－１７。ドコモも直後の２２分、トヨタゴールに迫った右中間ラックから左に展開、ライン参加したＦＢ才口將太が左中間に抑えて５－１７とし逆襲を開始するかと思われた。
ところが逆にトヨタは前半終了間際、ベテランＬＯ谷口智昭が密集から抜け出して突進、最後は再びＷＴＢ和田が抑え、７－２４とリードして前半を終了した。
後半に入ってもトヨタの勢いは衰えない。６分にＨＬ付近から左に展開、ＦＷ、ＢＫ一体となった攻撃で最後はＦＬ杉本晃一がトライ。さらに１０分にはドコモボールをターンオーバーしてゴール前に迫り、右中間ラックからＢＫが左に大きく展開、ＷＴＢ和田がこの日３本目のトライを挙げ７－３６とダメを押した。
ドコモもその後、２３分にＣＴＢパエアミフィポセチの２２ｍＬ付近からのパワフルな突進で１トライを返すが時すでに遅し。古豪トヨタが１４－３６とドコモを一蹴、グループＢの上位争いに踏みとどまった。
前節、神戸製鋼を破るなど好調さを維持していＮＴＴドコモだったが、トヨタ自動車の強力FW陣に阻まれ活路を見出せないまま、一方的なゲーム展開で敗れ去った。強力な助っ人陣を擁しているだけに何とか修正し、次節のグループ首位ヤマハ発動機戦に臨んでほしい。
トヨタ自動車はFW･BKが一体となった攻守で会心のゲーム。上位チーム同士の対戦も残しているが、この日のようなゲーム展開であれば今後も十分に期待できるであろう。
MOM（マン・オブ・ザ・マッチ）にはチームの勢いそのままにピッチを疾走し、立て続けに3トライを挙げたトヨタ自動車WTB和田耕二に贈られた。
会見ダイジェスト
NTTドコモレッドハリケーンズ 下沖正博監督
試合結果に関しては、トヨタ自動車のアタックに対し序盤から受けに回ってしまったことを、最後まで引きずってしまった。チームとしてはこの試合も勝つことを目的に臨んだが、トライを取り切れなかった。非常に残念だったが次の土曜日にヤマハ発動機との試合を控えているので、今日の課題を５日間できちんと修正して次のゲームに臨みたい。
渡辺ゲームキャプテン
本日は開始１０分間にトヨタ自動車の力強い前進をディフェンスで受けてしまい、得点されたことで少し浮足立ってしまった。アタックもトヨタ自動車のフィジカルの強さに対してなかなか前進することができず、ボールを横に動かすことしかできなかった。ただしハーフタイム以降は徐々に修正できたが、その後が続かなかったことが修正すべき課題だと思う。今季はいつもより準備期間が短いため、しっかりとリカバリ、修正し、昨年度の日本選手権を制したヤマハ発動機にしっかりとチャレンジして行きたい。
Q.ハーフタイム直後に許した連続トライの時点でも修正しきれなかった原因は。
渡辺ゲームキャプテン
今年のディフェンスのテーマであるラインスピードが後半開始直後にはまだ機能せず、１対１の局面で食い込まれたことで後手に回り、最後に外のスペースにボールを運ばれたことが得点された原因だと思う。
Q.試合を通じてトヨタ自動車の出足が強かったということか。
渡辺ゲームキャプテン
ディフェンスの出足はあまり感じなかったが、強いフィジカルに対してダブルタックルで応じる予定だったが、上手く外にボールを運ばれて１対１の場面を作られたところにトヨタ自動車の巧さを感じた。
Q.ディフェンスに対する評価は。
下沖監督
今日のトヨタ自動車はアタックの際の間隔が非常に広く、そこに対して内側からしっかりと厚みを持つなど先週の神戸製鋼戦のようなディフェンスの優位性を作れなかったことが課題である。試合を通じて全体的にエナジーが感じられなかった点は、トレーニングのマネジメントの誤りであったと反省している。スキルだけではなく練習計画についても修正して、良い状態でヤマハ発動機に挑みたい。
Q.初スタメンのポラード選手のゲームメイクなどの評価は。
下沖監督
セットプレイも先週に比べて安定し、そこから出るボールをしっかりと動かし、キックも交えながら敵陣に入るというプランに沿ったプレーは十分見られた。ゲームマネジメントも非常に上手くいっていると思うが、アタック自体がトヨタ自動車にとってわかり易かったことが課題である。ヤマハ発動機戦に向けて、相手に的を絞らせないアタックを心掛けたい。
トヨタ自動車ヴェルブリッツ 菅原大志監督
ＮＴＴドコモは昨年の最終戦で敗れた相手であっただけに、序盤から上手くゲームに入れた点が良かった。前節のゲームからディフェンスを課題に挙げており、その点でも強いボールキャリアの多いＮＴＴドコモ相手に優位に立てたことは１週間の成果である。まだ課題は残っているので、来週に向けてきちんと修正したい。
滑川剛人ゲームキャプテン
ＮＴＴドコモ戦は昨年の苦い思いもあり、勝ちたいと思う気持ちがＮＴＴドコモよりも強かったのではないか。試合内容としてはトヨタ自動車の良い点であるＦＷの強さと、ＢＫの速さが出た試合だと思う。ただ反省点としてはプレイの精度が８０分間の中で下がる局面もあり、その点を修正して次のＮＥＣ戦に臨みたい。
Q.和田選手が３トライを挙げたが、当初メンバーでなかった和田選手を起用した理由は。
菅原監督
当初スタメンを予定していた水野が練習中にケガをしたためで、和田にとっては良いチャンスをしっかりものにしてくれたのは嬉しい限りである。
Q.キックオフ直後から大きくボールを回していくプランは去年の反省からか。
菅原監督
昨年敗れた相手だけに選手自身が判断した気持ちの表れであった。これまでの何試合かはスタートが上手く切れなかったこともあり、今日は積極的に仕掛けて相手の反則を誘うなどで自分たちのリズムをつかめたことが良かった。
Q.これでリーグ戦の前半が終わることになるが、これまで取り組んできたことの手応え、後半戦に向けての課題は。
菅原監督
ＴＬに入るまでの３２週間、チーム作りを行ってきて、そこでやってきたことがゲームに表れている。リーグ戦４試合目、出てきた課題を１週間毎に対応できていて非常に良かった。昨年課題であったスクラムの修正を春からプレシーズンにかけて、特に新戦力を中心に取り組んでおり、良い形で対応できている。今後対戦する上位チームは手強いため、残り１ヶ月半でしっかりステップアップして行きたい。課題はボールポジションをいかにキープするかという点で、今日も細かなミスがあったのでその点を修正していきたい。
Q.攻撃のテンポが非常に良かったが、一番の優位点は？
滑川剛人ゲームキャプテン
ブレイクダウンでＦＷのリアクションが常にＮＴＴドコモより早かったことで早い球出しができた。そこで出たボールをいかにＢＫがトライを取り切れるか、その部分の成長が今後の試合では重要になると思う。
（記事：石川悟、丸井康充）
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